Uncategorized

יונדאי i20- מבחוץ לבפנים

hyundai-1282364_960_720
Written by Flyn

המון שנים נישת הסופר מיני הובלה ע”י יצרניות רכב מהיבשת אירופה. חברות הרכב כמו רנו פג’ו ופולסווגן שלטו בשוק ללא עוררין. היו ניסיונות להדיחן אבל כולם עלו בתוהו. אך חברת יונדאי בעשור הקודם הצליחה להתחיל ולשווק דגמים שהפכו יותר ויותר מבוקשים כמו הגטס לדוגמא שהפכה פופולארית מאוד בשנים האחרונות. מי שמסתמנת כיורשת הראויה והמתקדמת יותר היא היונדאי i20. היונאי נראת כאילו קורצה מחומרים טובים יותר, איכותיים יותר וקשיחים ודינאמים גם יחד. על פניו נראית כמו מכונית איכותית שתצליח להחליף את הגטטס בהצלחה וללא בעיות. אך כאשר הגיעה לישראל בשנת 2009 בשוק כבר היו רכבים חדשים מאותה קטגוריה והתחרות גדלה. פערים מול אירופה גרמו לכך שהיונדאי i20 תראה שונה לגמרי מהמיני הקודמת. ה- i20 פותחה במרכז עיצוב בגרמניה. הדגש הוא על ביצועים ופרקטיות. העיצוב הותאם במיוחד לשוק האסייתי ולכן גם הפערים הגדולים. כמו כן היונאי i20 מרווחת מספיק ל5 נוסעים וגם תא המטען גדול מהרגיל ייתן תחושה שהוא שייך לרכב סטנדרטי ולא מיני כמו ה- i20. העיצוב החיצוני שלה נראה טוב, חדשני, מתאים עצמו לנוסע ורואים שהחברה מגרמניה במרכז העיצוב עשו עבודה טובה. מבפנים הסיפור רק משתפר כאשר מהרגע הראשון שמניחים את העיניים על הפרונט הפנימי רואים שהושקע תכנון קפדני ששם דגם של נוחות הנוסע והפרקטיות. תחושת הנוחות היא מופלאה גם מבחינת הכיסא וגם מבחינת נוחות המשתמש. הכפתורים ממוקמים במקומות הנכונות וממשק השליטה על הרכב נוח וקל לתפעול. היונדאי i20 הוא רכב עם מנוע אמין שמציג ארבעה גירסאות: 1.2, 1.4 ו1.6 בנזין וגרסת הדיזל 1.6. מבין המנועים האלה החזק ביותר מספק 126 כוחות סוס, אך הדגם הנפוץ ביותר הוא ה1.4 אשר מפיק 100 כוחות סוס וצריכת הדלק שלו עומדת על 12.3 ל’ דלק לקילומטר בתור העיר. תיבת ההילוכים עם ארבעת ההילוכים היא סטנדרטים ואמינה. באופן כללי המכונית משדר אמינות והמכונית אמנם זולה יחסית אך האיכות והאמינות שהיא משדרת הופכים אותה למכונית משתלמת לצרכן והיא ללא ספק יורשת ראויה ואף יותר מכך.

About the author

Flyn

Leave a Comment